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体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”

2025/12/6
2025年,用于油料渔业已占有欧洲新造船公司销售量半数,港口物流业健康转型期开启要点周期。在进一步趋严的香港国际排污法规标准与高价的舰队发布成本价中间,已有渔业怎么样去 进行短时间、生活的碳减少排放,称为行业中重视的视点。

海事展

在刚落幕的2025年中国国际海事会展(Marintec China 2025)上,沈氏节能面向这一行业难题,展示了基于微通道技术的最新突破——适用于船舶的微通道碳捕集技术方案,为现有船舶改造提供了一种可快速部署的减碳新选择。

海事展现场1
海事展现场2
海事展现场3

展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。

微通道技术,让碳捕集“轻装上船”

沈氏节能船用碳捕集技术

在比较多碳收集技艺中,熔化后醇胺吸取因技艺熟、顺应性强,被表示最压合渔业工作环境。但过去吸取塔的设备非常大、很累、怕幌动,仍未在范围限制且持续性摆动的渔业时应用。沈氏节能创新专业微入口通道想法器实现目标冲破了这样难题,将有效率醇胺吸取工艺技术“微缩化”,使其正宗有着渔业适于性。

优于于传统文化生物填料塔,该设计方案使用方案化微入口不良生物反应器,使程序体型大小避免约80%,并具有比较好的抗摇晃实力,适应环境港口码头行进中的冗杂工作。

功能工程化规划时带去投放上的灵巧性,船东可会按照具体要求分关键时期装与自动在线升级控制系统。这象征着,碳碳排放不能有的是项必定每次性来完成的重资产投资放入,而变成 可于现行政策与领域转变,开始推动、优化自动在线升级的灵巧进行。

延伸对话,线上+线下持续交流

展会直播

除开现场图展览与介绍,沈氏节能有限公司还可以通过专题学习水平网络直播,以深入讲解与实时交通互动问答,将地推上海展会交叉为继续性的餐饮行业交谈,与世界各国用户一起刍议港口码头减碳素。展厅设计同時展示的还要发明专利耐冻结LNG汽化器(PCHE)、中高温碳素钢热交换器、里头待制冷机等多块高端大气热交换成品。

热交换器

从热管理解决方案到微通道碳捕集方案,沈氏节能始终以技术跨越场景,以创新响应需求。带着MARINTEC CHINA 2025收获的关注与期待,沈氏节能将继续与全球伙伴携手,推动更多绿色船舶技术的落地与应用,助力航运业驶向可持续的未来。
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